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長沙液壓登車橋

本公司成立于2004年04月16日,是一家集定制、定做為一體,專門從事長沙液壓登車橋的企業(yè),公司擁有眾多骨干人員,可以提供全套的售前售后一系列服務。真正做到了“售后+定做+長期跟蹤服務”服務模式。公司主營液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車等,地址位于濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)區(qū)。公司擁有雄厚的技術實力和可靠的技術保證,以優(yōu)異的經營理念、優(yōu)質的售后服務、精益求精的產品質量、良好的信譽、完善科學的質量管理體系,贏得了廣大新老客戶的信賴和歡迎,與眾多企業(yè)建立了長期的合作關系。

導致移動登車橋升不起來的原因:

1、選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學類產品油類,可能會對身體健康造成不良的影響,直接與皮膚、眼睛接觸,可能會引起巨大的傷害。使用液壓油時,液壓油夏季使用的46#、冬季使用的是32#,一年更換二次。更換時徹底長沙液壓登車橋,更換液壓油時,其液壓油應會收到容器內,并需要采取相應的防漏以及吸油措施。

2、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方,檢查下油管路并更換。液壓油管對液壓升降平臺來說非常重要,液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3、溢流閥壓力低重新調整溢流閥。在額定負荷下調整油位過低,油泵吸空將液壓油加滿吸油過濾堵塞清理過濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭,擰緊接頭。

4、下降閥敞開在下降按鈕松開狀態(tài)下,用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電,則檢查線路,并排除故障。如有電,則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥保持清潔,并且移動靈活。

5、當移動登車橋超負荷運行時,會升不起來,這主要是因為每臺移動登車橋都有自己的額定載重量,一旦超載起升,就會出現(xiàn)起升無力或升不起來的現(xiàn)象。所以這時好的辦法就是保證裝卸貨物時不能超載。




移動式登車橋什么材質組成的

   1、主體支架:采用異型鋼管.

   2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網.

   3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸.

   4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎.

   5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

   6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位).

   8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié))9、可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.




移動登車橋內部結構

   1.登車橋主要是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構成的,全液壓驅動,驅動部分帶有液壓驅動電機、油泵、以及 調速閥和換向閥等部件的一個小油箱,唇板和平臺還采用整長軸連接,高強度,不僅操作方便而且運行可靠.

   2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,可以保證設備運行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開關和電氣短路保護等部分. 3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個或者是多個油缸組成.

   4.所生產的登車橋使用進口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長了密封件的使用壽命.

   5. 平臺以U形鋼為骨架,自重很輕、承載力非常大,高強度的U形設計,自然就可以來保證高負載、長時間的運行,也都不會發(fā)生變形.登車橋菱形網狀結構具有很強的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運叉車也能在上面行走自如,穩(wěn)如泰山.

   6. 還設置有可以保護維護人員安全的支撐桿.平臺與底架還行程一個機械系統(tǒng),有很大的承載力,能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時的速度,也都不會凹彎的,工作的可靠性大大提高.

   7. 電控調節(jié)板通過電力驅動液壓可以起到自由調節(jié)固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能對接.



選用移動式登車橋的好處:

節(jié)省成本的優(yōu)點

由于便攜式登車橋較大的優(yōu)點便是能夠挪動,依據(jù)不一樣的辦公環(huán)境的要求能夠隨時隨地的移動登車橋,邊坡選用特別制作的高韌性齒型鍍鋅格柵板,具備非凡的地面防滑特性,使電動叉車有更強的爬坡度和安全性能。即便在雨雪天,仍能確保一切正常工作。因此這樣一來更強的提升了工作效能,大大的提升了貨品裝卸搬運速率,讓我們公司造就了大量的社會發(fā)展盈利。

節(jié)約了大量的資產資金投入

傳統(tǒng)式的貨物搬運大量的是借助大量的人力資源來提升工作效能,如今的便攜式登車橋出現(xiàn)有喜愛哦的提升了工作效能,并且大大減少了人力資源管理的資金投入,從一定的水平上大幅度降低了職工的使用率,因此為公司節(jié)約了大量的資產資金投入,提升了經濟收益。

合理的減少了貨品的危害風險性水平

原先的貨物搬運必須大量的人力資源資金投入,結果是大量的貨品因此人比較多造成了毀壞比較嚴重,如今的便攜式登車橋的出現(xiàn)大幅度降低了工作人員使用率,非常少的工作人員根據(jù)一些電動叉車機器設備就能進行工作目標,因此大幅度降低了貨品毀壞的風險性水平。





全液壓驅動,操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

登車橋液壓油應保持清潔,每6個月更換一次; 維修保養(yǎng)和清掃升降機時,務必要撐起安全撐桿。固定式登車橋升降平臺在的新應用固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節(jié)功能使 貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。






移動登車橋根據(jù)哪些基本要素開展工作中的:移動登車橋的汽車機油由變量泵導致一定的工作壓力,經油過濾器、防爆型電磁換向閥、調速閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥進到液缸下面,使液缸的液壓系統(tǒng)往上健身運動,提高吊物,液缸上面回油經隔爆型電磁換向閥返回汽車油箱,其額定電壓工作壓力根據(jù)調速閥開展調節(jié),根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標值。液缸的液壓系統(tǒng)往下健身運動(既吊物降低)。

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