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供應(yīng)液壓登車橋_液壓登車橋廠家(認(rèn)證商家)

2025-02-07 08:11:45

固定式登車橋的性能:全液壓鉆機(jī)驅(qū)動器,實(shí)際操作便捷運(yùn)作靠譜。固定式登車橋唇板與平臺采用整短軸聯(lián)接,抗壓強(qiáng)度高、可信性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓傳動系統(tǒng)具備的密封性性能。采用進(jìn)口總體控制模塊式液壓系統(tǒng)

固定式登車橋的性能:全液壓鉆機(jī)驅(qū)動器,實(shí)際操作便捷運(yùn)作靠譜。固定式登車橋唇板與平臺采用整短軸聯(lián)接,抗壓強(qiáng)度高、可信性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓傳動系統(tǒng)具備的密封性性能液壓登車橋。采用進(jìn)口總體控制模塊式液壓系統(tǒng),密閉性好,使用期長。固定式登車橋高韌性“U”形梁設(shè)計(jì)方案能保障其高負(fù)荷長期運(yùn)作不形變。采用地面防滑不銹鋼花紋板,固定式登車橋使平臺有優(yōu)良的地面防滑性能。兩邊布防軋腳側(cè)裙,避免 腳指頭伸進(jìn)平臺導(dǎo)致意外事故。設(shè)立保障維護(hù)保養(yǎng)工作人員進(jìn)到登車橋內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時安全性的支撐架。固定式登車橋的配備:1、液壓傳動系統(tǒng)具備因忽然安全事故產(chǎn)生時或無能源供應(yīng)時具備緊急停車作用。2、平臺配備防壓趾安全性擋雨板。3、電纜線有保護(hù)接地。4、電子控制系統(tǒng)設(shè)定了常見故障標(biāo)示。5、平臺可隨車子歪斜而動。6、配備與工業(yè)提升門自鎖互鎖的安全性保護(hù)設(shè)備。7、裝卸搬運(yùn)平臺設(shè)立供總體吊裝的吊裝點(diǎn)。

固定登車橋特點(diǎn):,固定式登車橋的搭接板采用整長軸和平臺進(jìn)行相連接,因此,整個登車橋部分有著較高的強(qiáng)度,能夠承受各種搬運(yùn)車輛的重量,極其可靠,值得用戶放心。第二,固定式登 車橋 的 密 封 件和液壓泵閥都是源 自原裝 進(jìn)口,能夠保 障整個液壓系 統(tǒng)始終 保持 密 封完好 的狀 態(tài),且能夠保 證機(jī)器能夠運(yùn)行平穩(wěn)。第三,固定式登車橋的臺面所采用的材料全都是防滑板,以防工人因不小心將腳趾伸入到臺面而造成意外傷害。第四,固定式登車橋的臺面設(shè)計(jì)造型為U型,防止臺面因承受過多重量而造成變形。除此之外,臺面上可選配車輪止動墊塊,以防車輛過早地脫離臺面。第五,固定式登車橋的按鈕都設(shè)計(jì)為單按鈕控制,方便工人操作,減輕工人的工作難度,一定程度上也為各行各業(yè)的招人任務(wù)減輕不少壓力。第六,信譽(yù)好的固定式登車橋外層都具有高腐油漆的保護(hù),能夠有效地防腐蝕、抗磨損,擁有較長的使用壽命。

移動式登車橋產(chǎn)品特點(diǎn)是什么

   登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動異常方便;主梁采用國標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

   加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);

   橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

   車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;載荷:6~12噸.

移動升降平臺操作說明

移動升降平臺主要零部件名稱:護(hù)欄,臺板,剪叉,油缸,支腿,電控箱,底盤,方向手柄等。在操作移動升降平臺的時候,先向外拉出支腿,擰動支撐上端絲桿,調(diào)整四只支撐的高低,校正至升降平臺與水平面一致即可起升;未經(jīng)支撐,嚴(yán)禁升高。

其次,連接380V交流電源,打開電源鎖后指示燈亮,按壓起升開關(guān)平臺即可上升,或操作人員在平臺操控升、降開關(guān),也可使平臺起升和下降。倘若接通380V交流電源,按壓起升開關(guān)后只有電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲而平臺不起升,可能是電機(jī)在反方向運(yùn)轉(zhuǎn),將電源換相后即可起升。

其后,若本機(jī)配置的是220V交流電機(jī),則要求電網(wǎng)電壓穩(wěn)定,只有電壓在210V以上時才能正常使用。而且嚴(yán)禁超載!

固定式液壓登車橋的優(yōu)勢

固定式液壓登車橋是大型汽車裝卸貨的輔助設(shè)備。它可以根據(jù)汽車的高度來進(jìn)行調(diào)整,保證貨物能安穩(wěn)的卸載,或者是由叉車從登車橋處進(jìn)入車廂內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸。操作簡單,只需按鈕控制即可。它是大型物流公司的首要選擇,它安全經(jīng)濟(jì),能減少大量勞動力,獲得大經(jīng)濟(jì)效益,性能強(qiáng)大,。

1、采用進(jìn)口密封,確保液壓系統(tǒng)密封良好。

2、采用進(jìn)口液壓泵閥,穩(wěn)定運(yùn)行,使用壽命長。

3、該工作臺采用高強(qiáng)度的“U”梁設(shè)計(jì),確保在高負(fù)荷時不會變形。

4、登車橋使用了一個高質(zhì)量的防滑板,防止腳趾接觸到平臺。

5、單按鈕控制,操作簡單,操作方便。

6、可選的車輪止墊塊防止車輛過早地離開平臺。

7、使用防銹效果更好。

依據(jù)液壓升降臺的應(yīng)用工作狀況,其液壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)軟件務(wù)必處理好下列問題: (1)保證姿勢穩(wěn)定,升降平臺上載貨量發(fā)生變化,且齒輪傳動零件加工、組裝的偏差及其櫥柜臺面的輪重,都將造成油馬達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)變比較大,液壓系統(tǒng)務(wù)必要克服負(fù)載轉(zhuǎn)變對速率發(fā)生的危害,保證組織無撞擊地穩(wěn)定運(yùn)作; (2) 因?yàn)檫x用兩部油馬達(dá)各自驅(qū)動四根液壓缸,因而,液壓系統(tǒng)務(wù)必保證機(jī)器設(shè)備有著較高的同歩精度; (3)工作中荷載及柜體自身重量在健身運(yùn)動速率轉(zhuǎn)變時引發(fā)的慣性力沖擊性問題; (4)降低全過程反方向負(fù)載造成無重力狀況,務(wù)必加以控制,尤其是如此中大型的機(jī)器設(shè)備,一旦無法控制極為風(fēng)險。

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