777婷婷天堂综合区色吧,欧美1级,亚洲乱码视频,国产黄片在线播放

專業(yè)提供移動(dòng)式登車橋價(jià)格_移動(dòng)式登車橋報(bào)價(jià)

2025-04-07 08:12:10

如何快速判斷出裝卸登車橋的故障原因?1.在裝卸登車橋安裝完畢交付使用時(shí),我司都會(huì)免費(fèi)對(duì)貴司的一名操作人員進(jìn)行培訓(xùn),讓其了解更多的液壓機(jī)械知識(shí),能夠在平臺(tái)發(fā)生故障時(shí),快速出分析及解決。2.得出的結(jié)論一定

如何快速判斷出裝卸登車橋的故障原因?1.在裝卸登車橋安裝完畢交付使用時(shí),我司都會(huì)免費(fèi)對(duì)貴司的一名操作人員進(jìn)行培訓(xùn),讓其了解更多的液壓機(jī)械知識(shí),能夠在平臺(tái)發(fā)生故障時(shí),快速出分析及解決。2.得出的結(jié)論一定要正確,如果操作人員在不確定故障原因時(shí),可時(shí)間與我方聯(lián)系,共同分析故障原因前解決,使升降平臺(tái)快速恢復(fù)正常。3.得出的結(jié)論越消除故障的費(fèi)用與時(shí)間久越少,預(yù)防故障的能力也越高,因此,故障分析不能過于粗略而是要盡可能的深入下去。4.工廠里的擾因素有很多,過于精密與復(fù)雜的儀器價(jià)格昂貴而且不一定適用,一般采用簡(jiǎn)單的方法直接分析,為了降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度并防止拆裝過程對(duì)液壓元件精度產(chǎn)生不良的影響,盡可能避免反復(fù)拆裝,這需要在工作程序與分析方法上多想辦法找出竅門。5.液壓裝卸登車橋發(fā)生故障時(shí)一般會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)車間及生產(chǎn)線停止裝卸類作業(yè),這種情況下我們必須爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行故障解決,盡早使平臺(tái)恢復(fù)運(yùn)行。6.在平常的運(yùn)行使用中,我們也可對(duì)平臺(tái)進(jìn)行日常的維護(hù),排除安全隱患。

移動(dòng)登車橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)

   1.登車橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的,全液壓驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱,唇板和平臺(tái)還采用整長軸連接,高強(qiáng)度,不僅操作方便而且運(yùn)行可靠.

   2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機(jī)電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分. 3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成.

   4.所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進(jìn)口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長了密封件的使用壽命.

   5. 平臺(tái)以U形鋼為骨架,自重很輕、承載力非常大,高強(qiáng)度的U形設(shè)計(jì),自然就可以來保證高負(fù)載、長時(shí)間的運(yùn)行,也都不會(huì)發(fā)生變形.登車橋菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運(yùn)叉車也能在上面行走自如,穩(wěn)如泰山.

   6. 還設(shè)置有可以保護(hù)維護(hù)人員安全的支撐桿.平臺(tái)與底架還行程一個(gè)機(jī)械系統(tǒng),有很大的承載力,能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時(shí)的速度,也都不會(huì)凹彎的,工作的可靠性大大提高.

   7. 電控調(diào)節(jié)板通過電力驅(qū)動(dòng)液壓可以起到自由調(diào)節(jié)固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能對(duì)接.

登車橋的主要作用是在倉儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋,以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。

移動(dòng)式液壓登車橋又稱為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

1.移動(dòng)式卸貨平臺(tái)坡面采用的齒形欄格柵板,具有防滑性,即使在雨雪天氣,仍然能保持正常作業(yè)。

2.可調(diào)節(jié)長度鏈鎖用于勾住車輛,使平臺(tái)與車輛即使發(fā)生位移時(shí),也能始終緊密貼合。

3.大角度的油缸,使液壓平臺(tái)能省力,快速的上升。

4.采用手搖液壓泵做動(dòng)力,無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)橋面的高度調(diào)節(jié)。

5.隨機(jī)配置的剎車墊,能有效的防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí)集裝箱與登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng),保障安全作業(yè)。

固定不動(dòng)登車橋的詳細(xì)信息介紹: 一、簡(jiǎn)介: 移動(dòng)式登車橋是完成貨物迅速裝卸搬運(yùn)的型輔助機(jī)器設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,鋼筋搭接于大貨車車廂,調(diào)整月臺(tái)、建筑物地面與車廂中間的相對(duì)高度差。登車橋前面的可旋轉(zhuǎn)鋼筋搭接扳在裝卸搬運(yùn)貨物時(shí)自始至終緊靠車廂。登車橋的視角調(diào)整作用使大貨車與建筑物地面中間搭起一座公路橋梁,各種各樣電動(dòng)搬運(yùn)車可通過登車橋,在建筑物地面與車廂間運(yùn)輸貨物。而且,只需一個(gè)實(shí)際操作職工工作,就可以完成貨物的迅速裝卸搬運(yùn)。它使公司降低很多人力,提高工作能力,獲得更高經(jīng)濟(jì)收益.是當(dāng)代企業(yè)安全生產(chǎn),提升原材料商品流通速率之。

聯(lián)系方式
ico04
聯(lián)系人

魏瀟然

ico01
電話

13256185909

ico06
手機(jī)

13256185909

ico05
QQ

2392000139

ico03
郵箱

jinliyeya@126.com

ico02
地址

濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)區(qū)